વિન્ડ ટર્બાઇનના મુખ્ય ઘટકો શું છે

નેસેલે: નેસેલમાં વિન્ડ ટર્બાઇનના મુખ્ય ઉપકરણો છે, જેમાં ગિયરબોક્સ અને જનરેટરનો સમાવેશ થાય છે. જાળવણી કર્મચારી વિન્ડ ટર્બાઇન ટાવર દ્વારા નેસેલેમાં પ્રવેશ કરી શકે છે. નેસેલેનો ડાબો છેડો પવન જનરેટરનો રોટર છે, એટલે કે રોટર બ્લેડ અને શાફ્ટ.

રોટર બ્લેડ: પવનને પકડો અને તેને રોટર અક્ષમાં પ્રસારિત કરો. આધુનિક 600 કિલોવાટ વિન્ડ ટર્બાઇન પર, દરેક રોટર બ્લેડની માપેલી લંબાઈ લગભગ 20 મીટરની હોય છે, અને તે વિમાનની પાંખો જેવું લાગે છે.

અક્ષ: રોટર અક્ષ વિન્ડ ટર્બાઇનના નીચા-સ્પીડ શાફ્ટ સાથે જોડાયેલ છે.

લો-સ્પીડ શાફ્ટ: વિન્ડ ટર્બાઇનનો લો-સ્પીડ શાફ્ટ રોટર શાફ્ટને ગિયરબોક્સથી જોડે છે. આધુનિક 600 કિલોવોટ વિન્ડ ટર્બાઇન પર, રોટરની ગતિ ખૂબ ધીમી છે, જે દર મિનિટમાં લગભગ 19 થી 30 ક્રાંતિ છે. એરોડાયનેમિક બ્રેકના સંચાલનને ઉત્તેજીત કરવા માટે શાફ્ટમાં હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ માટે નળીઓ છે.

ગિયરબોક્સ: ગિયરબોક્સની ડાબી બાજુએ લો-સ્પીડ શાફ્ટ છે, જે હાઇ-સ્પીડ શાફ્ટની ગતિને નીચા-સ્પીડ શાફ્ટ કરતા 50 ગણી વધારી શકે છે.

હાઇ સ્પીડ શાફ્ટ અને તેના મિકેનિકલ બ્રેક: હાઇ સ્પીડ શાફ્ટ પ્રતિ મિનિટ 1500 ક્રાંતિ પર ચાલે છે અને જનરેટર ચલાવે છે. તે ઇમરજન્સી મિકેનિકલ બ્રેકથી સજ્જ છે, જેનો ઉપયોગ જ્યારે એરોડાયનેમિક બ્રેક નિષ્ફળ થાય છે અથવા જ્યારે વિન્ડ ટર્બાઇનને સમારકામ કરવામાં આવે છે ત્યારે થાય છે.

જનરેટર: સામાન્ય રીતે ઇન્ડક્શન મોટર અથવા અસુમેળ જનરેટર કહે છે. આધુનિક વિન્ડ ટર્બાઇન્સ પર, મહત્તમ પાવર આઉટપુટ સામાન્ય રીતે 500 થી 1500 કિલોવોટ હોય છે.

યાવ ડિવાઇસ: ઇલેક્ટ્રિક મોટરની મદદથી નેસેલને ફેરવો જેથી રોટર પવનનો સામનો કરે. યાવ ડિવાઇસ ઇલેક્ટ્રોનિક નિયંત્રક દ્વારા સંચાલિત થાય છે, જે પવનની વાન દ્વારા પવનની દિશાને અનુભવી શકે છે. ચિત્ર વિન્ડ ટર્બાઇન યાવ બતાવે છે. સામાન્ય રીતે, જ્યારે પવન તેની દિશામાં ફેરફાર કરે છે, ત્યારે પવન ટર્બાઇન એક સમયે ફક્ત થોડા ડિગ્રીને ડિફ્લેક્ટ કરશે.

ઇલેક્ટ્રોનિક નિયંત્રક: એક કમ્પ્યુટર શામેલ છે જે પવનની ટર્બાઇનની સ્થિતિને સતત મોનિટર કરે છે અને યાવ ડિવાઇસને નિયંત્રિત કરે છે. કોઈપણ નિષ્ફળતાને રોકવા માટે (એટલે ​​કે, ગિયરબોક્સ અથવા જનરેટરનું ઓવરહિટીંગ), નિયંત્રક વિન્ડ ટર્બાઇનના પરિભ્રમણને આપમેળે રોકી શકે છે અને ટેલિફોન મોડેમ દ્વારા વિન્ડ ટર્બાઇન operator પરેટરને ક call લ કરી શકે છે.

હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ: વિન્ડ ટર્બાઇનના એરોડાયનેમિક બ્રેકને ફરીથી સેટ કરવા માટે વપરાય છે.

ઠંડક તત્વ: જનરેટરને ઠંડુ કરવા માટે એક ચાહક છે. આ ઉપરાંત, તેમાં ગિયરબોક્સમાં તેલને ઠંડક આપવા માટે તેલ ઠંડક તત્વ છે. કેટલાક વિન્ડ ટર્બાઇન્સમાં પાણીથી કૂલ્ડ જનરેટર હોય છે.

ટાવર: વિન્ડ ટર્બાઇન ટાવરમાં નેસેલે અને રોટર હોય છે. સામાન્ય રીતે ler ંચા ટાવર્સનો ફાયદો હોય છે કારણ કે જમીનથી અંતર જેટલું વધારે છે, પવનની ગતિ વધારે છે. આધુનિક 600-કિલોવાટ વિન્ડ ટર્બાઇનની ટાવરની height ંચાઇ 40 થી 60 મીટર છે. તે નળીઓવાળું ટાવર અથવા જાળી ટાવર હોઈ શકે છે. ટ્યુબ્યુલર ટાવર જાળવણી કર્મચારીઓ માટે સલામત છે કારણ કે તેઓ આંતરિક સીડી દ્વારા ટાવરની ટોચ પર પહોંચી શકે છે. જાળી ટાવરનો ફાયદો એ છે કે તે સસ્તી છે.

એનિમોમીટર અને પવન વેન: પવનની ગતિ અને દિશાને માપવા માટે વપરાય છે

રુડર: એક નાનો પવન ટર્બાઇન (સામાન્ય રીતે 10 કેડબલ્યુ અને નીચે) સામાન્ય રીતે આડી અક્ષ પર પવનની દિશામાં જોવા મળે છે. તે ફરતા શરીરની પાછળ સ્થિત છે અને ફરતા શરીર સાથે જોડાયેલ છે. મુખ્ય કાર્ય એ ચાહકની દિશાને સમાયોજિત કરવાનું છે જેથી ચાહક પવનની દિશાનો સામનો કરે. બીજું કાર્ય પવનની ટર્બાઇનનું માથું પવનની દિશાથી પવનની દિશામાં પવનની સ્થિતિ હેઠળ વિચલિત કરવાનું છે, જેથી ગતિ ઘટાડવી અને પવનની ટર્બાઇનને સુરક્ષિત કરી શકાય.