વિન્ડ ટર્બાઇનના મુખ્ય ઘટકો શું છે

નેસેલ: નેસેલમાં ગિયરબોક્સ અને જનરેટર સહિત વિન્ડ ટર્બાઇનના મુખ્ય સાધનો હોય છે.જાળવણી કર્મચારીઓ વિન્ડ ટર્બાઇન ટાવર દ્વારા નેસેલમાં પ્રવેશી શકે છે.નેસેલનો ડાબો છેડો પવન જનરેટરનો રોટર છે, એટલે કે રોટર બ્લેડ અને શાફ્ટ.

રોટર બ્લેડ: પવનને પકડો અને તેને રોટર ધરી પર પ્રસારિત કરો.આધુનિક 600-કિલોવોટ વિન્ડ ટર્બાઇન પર, દરેક રોટર બ્લેડની માપેલી લંબાઈ લગભગ 20 મીટર છે, અને તે વિમાનની પાંખોને મળતી આવે તે રીતે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે.

અક્ષ: રોટર અક્ષ વિન્ડ ટર્બાઇનના લો-સ્પીડ શાફ્ટ સાથે જોડાયેલ છે.

લો-સ્પીડ શાફ્ટ: વિન્ડ ટર્બાઇનનો લો-સ્પીડ શાફ્ટ રોટર શાફ્ટને ગિયરબોક્સ સાથે જોડે છે.આધુનિક 600 કિલોવોટ વિન્ડ ટર્બાઇન પર, રોટરની ગતિ એકદમ ધીમી છે, લગભગ 19 થી 30 ક્રાંતિ પ્રતિ મિનિટ.એરોડાયનેમિક બ્રેકની કામગીરીને ઉત્તેજીત કરવા માટે શાફ્ટમાં હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ માટે નળીઓ છે.

ગિયરબોક્સ: ગિયરબોક્સની ડાબી બાજુએ લો-સ્પીડ શાફ્ટ છે, જે હાઈ-સ્પીડ શાફ્ટની ઝડપને ઓછી-સ્પીડ શાફ્ટ કરતા 50 ગણી વધારી શકે છે.

હાઇ-સ્પીડ શાફ્ટ અને તેની યાંત્રિક બ્રેક: હાઇ-સ્પીડ શાફ્ટ 1500 રિવોલ્યુશન પ્રતિ મિનિટે ચાલે છે અને જનરેટરને ચલાવે છે.તે ઇમરજન્સી મિકેનિકલ બ્રેકથી સજ્જ છે, જેનો ઉપયોગ જ્યારે એરોડાયનેમિક બ્રેક ફેલ થાય અથવા જ્યારે વિન્ડ ટર્બાઇન રિપેર કરવામાં આવે ત્યારે થાય છે.

જનરેટર: સામાન્ય રીતે ઇન્ડક્શન મોટર અથવા અસિંક્રોનસ જનરેટર કહેવાય છે.આધુનિક વિન્ડ ટર્બાઇન પર, મહત્તમ પાવર આઉટપુટ સામાન્ય રીતે 500 થી 1500 કિલોવોટ હોય છે.

યૉ ઉપકરણ: ઇલેક્ટ્રિક મોટરની મદદથી નેસેલને ફેરવો જેથી રોટર પવનનો સામનો કરી શકે.યાવ ઉપકરણ ઈલેક્ટ્રોનિક નિયંત્રક દ્વારા સંચાલિત થાય છે, જે વિન્ડ વેન દ્વારા પવનની દિશાને સમજી શકે છે.ચિત્ર વિન્ડ ટર્બાઇન યૉ બતાવે છે.સામાન્ય રીતે, જ્યારે પવન તેની દિશા બદલી નાખે છે, ત્યારે વિન્ડ ટર્બાઇન એક સમયે માત્ર થોડીક ડિગ્રીઓનું વિચલન કરશે.

ઈલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલર: એક કોમ્પ્યુટર ધરાવે છે જે વિન્ડ ટર્બાઈનની સ્થિતિનું સતત નિરીક્ષણ કરે છે અને યાવ ઉપકરણને નિયંત્રિત કરે છે.કોઈપણ નિષ્ફળતાને રોકવા માટે (એટલે ​​​​કે, ગિયરબોક્સ અથવા જનરેટરનું ઓવરહિટીંગ), નિયંત્રક આપમેળે વિન્ડ ટર્બાઇનના પરિભ્રમણને બંધ કરી શકે છે અને ટેલિફોન મોડેમ દ્વારા વિન્ડ ટર્બાઇન ઑપરેટરને કૉલ કરી શકે છે.

હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ: વિન્ડ ટર્બાઇનના એરોડાયનેમિક બ્રેકને ફરીથી સેટ કરવા માટે વપરાય છે.

કૂલિંગ એલિમેન્ટ: જનરેટરને ઠંડુ કરવા માટે પંખો ધરાવે છે.આ ઉપરાંત, તે ગિયરબોક્સમાં તેલને ઠંડુ કરવા માટે ઓઇલ કૂલિંગ એલિમેન્ટ ધરાવે છે.કેટલાક વિન્ડ ટર્બાઈન્સમાં પાણીથી ઠંડુ જનરેટર હોય છે.

ટાવર: વિન્ડ ટર્બાઇન ટાવરમાં નેસેલ અને રોટર હોય છે.સામાન્ય રીતે ઊંચા ટાવર્સનો ફાયદો હોય છે કારણ કે જમીનથી અંતર જેટલું ઊંચું હોય છે, પવનની ગતિ વધારે હોય છે.આધુનિક 600-કિલોવોટ વિન્ડ ટર્બાઇનની ટાવરની ઊંચાઈ 40 થી 60 મીટર છે.તે ટ્યુબ્યુલર ટાવર અથવા જાળી ટાવર હોઈ શકે છે.ટ્યુબ્યુલર ટાવર જાળવણી કર્મચારીઓ માટે વધુ સુરક્ષિત છે કારણ કે તેઓ આંતરિક નિસરણી દ્વારા ટાવરની ટોચ પર પહોંચી શકે છે.જાળી ટાવરનો ફાયદો એ છે કે તે સસ્તું છે.

એનિમોમીટર અને વિન્ડ વેન: પવનની ગતિ અને દિશા માપવા માટે વપરાય છે

સુકાન: એક નાની વિન્ડ ટર્બાઇન (સામાન્ય રીતે 10KW અને નીચે) સામાન્ય રીતે આડી ધરી પર પવનની દિશામાં જોવા મળે છે.તે ફરતા શરીરની પાછળ સ્થિત છે અને ફરતા શરીર સાથે જોડાયેલ છે.મુખ્ય કાર્ય પંખાની દિશાને વ્યવસ્થિત કરવાનું છે જેથી પંખો પવનની દિશાનો સામનો કરે.બીજું કાર્ય એ છે કે વિન્ડ ટર્બાઇન હેડને પવનની દિશાથી વિચલિત કરવા માટે મજબૂત પવનની સ્થિતિમાં, જેથી ગતિ ઓછી કરી શકાય અને પવન ટર્બાઇનને સુરક્ષિત કરી શકાય.